Fördelar med elmotorer
Fördelar med elmotorer
Elmotorer omvandlar elektrisk kraft till linjär eller roterande rörelse utformad för att driva en extern mekanism, såsom en fläkt eller hiss. De kan också användas på ett omvänt sätt för att generera elektrisk energi, som i regenerativa bromssystem för bilar och andra fordon. Små motorer finns i klockor och andra apparater, medan stora ger rotationskraften för industriella fläktar, pumpar och verktygsmaskiner.
En elmotor är en mekanisk anordning som använder elektromagnetisk induktion för att omvandla elektrisk kraft till rörelse. Den består av ett fast magnetfält skapat av en permanentmagnet och en armatur med flera uppsättningar trådlindningar. När strömmen passerar genom ankarlindningarna producerar de en Lorentz-kraft som motverkar fältmagnetens kraft och producerar vridmoment för att rotera motorn.
Elmotorn är en mycket effektiv enhet som omvandlar en hög andel elektrisk energi till mekanisk energi. På grund av denna effektivitet kan de arbeta med mycket lägre driftskostnader än liknande enheter som luftmotorer, och de slösar inte energi i form av värme. De kan till och med drivas av solenergi.
Fördelar
En av de viktigaste fördelarna med elmotorer är att de producerar momentant vridmoment, vilket gör dem mycket användbara i applikationer där snabb acceleration krävs. De kan också fungera med lite buller, och de släpper inte ut avgaser eller andra föroreningar som de som genereras av förbränningsmotorer i bilar och lastbilar.
En annan fördel med elmotorer är att de har få rörliga delar, vilket minskar underhålls- och reparationskostnaderna. De kan användas under lång tid utan behov av frekvent byte av lager, vilket ökar deras livslängd. De kan användas i tuffa miljöer som de som finns i jordbruksmaskiner, och de kan köras med mycket låg spänning, vilket är särskilt användbart för känslig utrustning som kräver exakt kontroll över motorns hastighet och vridmoment.
Utformningen av elmotorer kan variera kraftigt, beroende på applikationen och användarens behov. De kan vara AC eller DC, borstade eller borstlösa, enfas, trefas, axiellt eller radiellt flöde, och de kan vara antingen luftkylda eller vätskekylda. Större elektriska motorer kan drivas av lindningar som är lindade runt en mjuk, ferromagnetisk kärna, som skapar ett kontinuerligt magnetfält när de aktiveras. De kan ha en dubbelmatad armatur, som har två oberoende flerfaslindningsuppsättningar som bidrar med aktiv kraft till energiomvandlingsprocessen.
De flesta elmotorer drivs av växelström, även om vissa drivs av likström (DC). Vissa är enfasiga, andra är trefasiga och ytterligare andra är DC industrimotorer. Beroende på applikation kan en elmotor utformas med en borstlös eller borstad rotor eller med permanentmagnet. Dubbelmatade elmotorer har två oberoende flerfaslindningsuppsättningar, som kombineras för att producera ett konstant vridmomenthastighetsområde dubbelt så brett som en enkelmatad elmotor. Vissa används till och med som generatorer vid regenerativ bromsning, för att återvinna energi som annars skulle gå förlorad som spillvärme.
